Jak odpowietrzyć agregat hydrauliczny w windzie załadowczej?
Jednym z problemów uszkodzeń i złego działania windy załadowczej może być powietrze, które się dostało do układu hydraulicznego. Może to nastąpić podczas dolewania oleju do zbiornika, wymiany pompy zębatej, zaworów czy węży hydraulicznych, nieszczelności przewodów hydraulicznych itp. Dlatego właśnie przy wymianie pompy hydraulicznej zaleca się przed zamontowaniem, zalanie pompy olejem aby zmniejszyć ryzyko przedostania się powietrza do układu.
Powietrze w układzie hydraulicznym należy traktować jak zanieczyszczenie oleju, ponieważ jego obecność negatywnie wpływa na wydajność pompy i jej żywotność. Powoduje ono nierówną pracę oraz gorsze smarowanie powierzchni współpracujących – wałków zębatych pompy.
Objawy występowania powietrza w oleju hydraulicznym.
Najczęstszym i najlepiej widocznym objawem są drgania windy podczas pracy i głośna praca pompy. Mogą też być widoczne pęcherzyki powietrza w oleju znajdującym się w zbiorniku. Czasami dochodzi nawet do spienienia się oleju, co świadczy o znacznej obecności powietrza. Pogarsza się także wydajność windy w podnoszeniu ładunku – winda „słabnie” lub opada na skutek zmniejszenia się ciśnienia ale to nie zawsze daje się od razu zauważyć.
Odpowietrzanie oleju w windzie.
Przed przystąpieniem do odpowietrzania należy sprawdzić stan oleju w zbiorniku i – w razie potrzeby – uzupełnić do wymaganego poziomu. Warto także sprawdzić, czy korek zbiornika jest prawidłowy i umożliwia odpowietrzanie oleju. Generalnie, oryginalne korki w zbiornikach wind załadowczych są zbudowane tak, że umożliwiają odpowietrzanie ale mogą się trafić korki nieoryginalne lub starego typu. Kolejnym elementem jest sprawdzenie położenia ssaka i filtra oleju w zbiorniku. Filtr powinien być skierowany częścią ssącą tak, żeby był zanurzony co najmniej 5 cm poniżej poziomu oleju. To jest ważne szczególnie w sytuacjach, gdy samochód podczas pracy windy stoi na nierównym - pochyłym terenie. Wtedy, przy niskim stanie oleju w zbiorniku, filtr ssący może wystawać nad powierzchnię i „załapać” powietrze.
Przeprowadzanie odpowietrzenia
Poluzuj lekko końcówki przewodów hydraulicznych przy siłownikach a następnie wykonaj windą kilka pełnych cykli pracy. Obserwuj, czy olej wypływający z przewodów hydraulicznych zawiera pęcherze powietrza. Gdy olej przestanie się pienić, dokręć przewody hydrauliczne. Jeśli siłowniki hydrauliczne mają zaworki odpowietrzające to procedura przebiega tak samo, z wykorzystaniem zaworów odpowietrzenia.
Innym sposobem jest maksymalne rozłożenie windy. W tym celu można tylnymi kołami wjechać na podwyższenie i dopiero wtedy maksymalnie wychylić windę. Dalej należy przeprowadzić 5 do 10 pełnych cykli rozkładania i składania windy. Powietrze powinno wtedy wrócić do zbiornika oleju.
Po odpowietrzaniu sprawdź stan oleju w zbiorniku i w dolej w razie potrzeby.
Uwaga, nie obciążaj windy podczas odpowietrzania.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii BLOG





