Zanim przyjdzie zima - wymiana oleju

Warto pamiętać o wykonaniu kilku czynności z zakresu przygotowania windy do zimy. Przede wszystkim jest to wymiana oleju hydraulicznego. Powoli (bardzo powoli) przebija się do świadomości użytkowników wind załadowczych, że warto przed zimą wymienić olej hydrauliczny. Olej hydrauliczny w trakcie eksploatacji nie tylko ulega zanieczyszczeniu (tak jak olej silnikowy w samochodzie) ale traci też swoje właściwości. Jest to proces naturalny i jedyne co można zrobić to… wymianę oleju. Oczywiście, każdy z producentów wind zaleca swój – oryginalny – olej hydrauliczny. Jeśli zastosujemy taki olej to nie ma problemu. Należy jednak przypomnieć, że wypuszczenie ze zbiornika starego oleju i nalanie świeżego to jednak za mało. W siłownikach, wężach, na dnie zbiornika i innych elementach układu hydraulicznego zostaną jednak resztki starego oleju oraz powstałe w trakcie eksploatacji zanieczyszczenia. Wymieniony powinien być także filtr oleju, zamontowany zwykle przy pompie hydraulicznej. W praktyce, żeby się pozbyć zanieczyszczeń, należy olej wymienić dwa razy. Po spuszczeniu starego oleju i wlaniu nowego, należy wykonać przynajmniej kilka pełnych cykli pracy windy, tj. otworzyć ją, opuścić, podnieść i zamknąć, w celu przepłukania całego układu hydraulicznego. Po wykonaniu takich czynności spuszczamy olej i ponownie wlewamy świeży, tym razem już na stałe.

Jaki olej wybrać?

Jeśli nie zdecydujemy się na olej zalecany przez producenta windy, to należy zastosować inny olej hydraulicznych przeznaczony do średnich obciążeń. Jest spory wybór olejów, które różnią się między sobą właściwościami, np. smarnymi, odpornością na pienienie, zawartość wody itp. Jednym z najważniejszych parametrów jest jednak lepkość oleju. Są różne systemy oznaczania lepkości, np. DIN i ISO. Producenci wind stosują najczęściej klasyfikację ISO i zalecają oleje o lepkości 22. Na zimę jest to dobry wybór, szczególnie jeśli będą mrozy, ponieważ jest to olej o dość niskiej lepkości (rzadki). Jednak, w czasie gorącego lata, możemy odczuć, że winda pracuje nieco słabiej ponieważ olej, na skutek wysokiej temperatury otoczenia, zrobił się rzadszy i stracił swoje właściwości. Szczególnie, jeśli pompa hydrauliczna jest już nieco zużyta. Jeśli nie wymieniamy oleju przed sezonem letnim to pewnym rozwiązaniem jest zastosowanie oleju o jedną klasę lepkości wyżej, tj. 32, ale trzeba pamiętać w czasie mrozów, przynajmniej na początku, układ może pracować trochę ciężej. Warto wybierać oleje, które charakteryzują się dużą stabilnością temperaturową – np. HLP. Oznacza to, że i zimą i latem oleje te zachowują swoje właściwości na podobnym poziomie. Uwaga, nie należy stosować zamiast oleju hydraulicznego płynów przekładniowych typu ATF. Może to skutkować utratą gwarancji na nowo zakupione pompy hydrauliczne.